BLUETRAM

Équipé de pneus, entièrement électrique, Bluetram est un transport en commun propre, qui fonctionne sans rail ni caténaire. Son installation est rapide puisqu’elle ne nécessite pas d’infrastructures lourdes et onéreuses.

Grâce aux supercapacités (technologie du Groupe Bolloré), le Bluetram se recharge à chaque station grâce à un connecteur de charge télescopique en seulement 20 secondes, pendant que les passagers montent et descendent. Chaque recharge assure au Bluetram une autonomie d’environ deux kilomètres. Pour permettre cette recharge rapide, chaque station est équipée d’une capacité de stockage équivalente à celle du véhicule.

Les premiers Bluetram ont été inaugurés sur les Champs Élysées, début décembre 2015 à l’occasion de la Cop21, où ils ont transporté gratuitement, à titre expérimental, les visiteurs et touristes entre l’Arc de Triomphe et la Place de la Concorde.

Courant 2018, le Bluetram sera également testé à Singapour, à la Nanyang Technological University (NTU), pour une durée de deux ans.

Dans sa version de 6 mètres, le Bluetram peut transporter 22 passagers, et 90, dans sa version de 12 mètres. Il est produit sur le site de Blue Solutions, à Ergué-Gabéric en Bretagne.

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